Vabariigi aastapäeval selgitati Sõtke jõe jääl taas kiireimaid

Kolmapäeval, 24. veebruaril korraldasid Vaivara valla MTÜ-d – AMV Racing ning Sinimäe SK Sõnn Sillamäel Sõtke jõe jääl taas jäärajavõistluse. Boris Ermakov (võistluste algataja ja vanim osaleja. Esiveos 4. koht) / ANNA ROMANENKOViimati võisteldi sel trassil 2006. aastal.

     „Jäärajavõistlustega on Eesti Vabariigi aastapäeva tähistanud Ida-Virumaa autospordihuvilised juba üle kümne aasta. Kui Sõtke jõe jääolud ei ole võimaldanud võistlusi pidada Sillamäel, siis asenduspaigaks on olnud Vaivara vallas asuv Laagna hotelli tiik,“ rääkis võistluse korraldusmeeskonna- ja AMV Racing juhatuse liige Heiki Luts.
 Esimesed jäärajavõistlused Sillamäel Sõtke jõe paisjärvel toimusid eelmise sajandi kaheksakümnendate aastate alguses ning selle võistlusala “maaletoomise” üks “peasüüdlane” on veel praegugi rahvasprinte ja jääradasid sõitev autosõiduõpetaja Boris Ermakov. Esimesed kümmekond aastat peeti võistlusi vaid ühes võistlusklassis, kuna nõukogude ajal osales naisi vähe ja juhilubadeta noored pidid võistlusi vesiste suudega rajakõrvalt pealt vaatama.
 Sõtke jõe paisjärvel igal aastal jäärajavõistlusi korraldada ei ole õnnestunud. Eelmisel aastal oli võistluste ärajäämise põhjus puhtalt tehnilist laadi, nimelt paisjärve tammi automaatika viperus põhjustas veetaseme alanemise üle meetri ja jääolud olid sellega rikutud.
 Sellel aastal tekitas probleeme jää peal paksu lumekihi all olev vesi. Rajameister Jaan Kollo sõnul tuli juhendis väljakuulutatud 2,7 km pikkuse raja asemel seekord veidi lühem, ca 1,6 km pikkune kiire ja tehniline rada, kus igal pool gaasi põhja suruda ei saanud.   Võistluse korraldusmeeskonna liikme Heiki Lutsu sõnul kulges võistlusdistants kahe omavalitsuse territooriumil. “Starditi Sillamäe linnas, vahepeal kihutati Vaivara valla territooriumil ja finišeeriti taas Sillamäel. Raja selline omapära tuleneb Sõtke jõest, mis läbib eelmainitud omavalitsusi,” selgitas Luts.
 Kuna rada oli tavapärasest lühem, siis sõideti 3 sõiduvooru ning ATV-d ja piigiklasside võistlejad läbisid ühes voorus kaks ringi.
 Võrreldes varasemate võistlustega lisasid korraldaja kolm võistlusklassi: ATV-d, 4WD tänav ja 4WD piik.
 Erilist elevust tekitas väikeste ATV-de võistlusklass, kus osales neli võistlejat – neist noorim sügisel neljaseks saanud Margos Kask. Selle klassi kiireim oli aga juba suur mees – seitsme aastane Markus Liivrand. ATV-del saavutas Aare Kasemetsa ja Iven Aviku ees esikoha Vladimir Verbin.

 Klassis 4WD tänav oli kiireim Tiit Vanamölder, teine Heiki Luts ja kolmas Tanel Tera. Noortest oli päeva parim Tanel Treiel, kes võitis kõik kolm sõiduvooru, teise koha saavutas Oliver Vilms ja kolmanda Keiro Orgus.

 Klassis naised 2WD oli kõikides sõitudes järjestus vastav – kolmas Irina Burkina, teine Tiina Luts ja esimene Erika Teffo.

 Tagaveoliste masinate klassis tuli esimeseks Kristo Kruus Kaido Kruusi ja Alar Teffo ees. Alar Teffo, kes võistles Moskvitšiga, sai ka eriauhinna – kui kõige kiirem vene päritolu tagasillaveolise masinaga sõitja.

 Esiveoliste klassis hoidsid viimase vooruni pinget üleval „vanameistrid“ Meelis Liivrand ja Jaan Kollo. Napi edumaaga õnnestus Liivrandil Kollot siiski edastada, kolmandaks tuli sel aastal meesteklassis võistlema hakanud Mario Kendra.

 Klassis 2WD piik oli seekord võitmatu Kaupo Liiv, kes esimeses kahes voorus teistele koha kätte näitas ja kolmandat vooru seetõttu sõitma ei pidanudki. Kristjan Kase ees saavutas teise koha Jaan Kollo.

 Nn neljarattaveoliste autode piigiklassis olid parimad Aare Pukk, Eve Viilu ja Tanel Tera.

 Sõtke jäärajavõistlus kuulub avaetapina Ida-Virumaa 2010. aasta karikavõistluste sarja, mille teine osavõistlus on 16. mail Jõhvis toimuv rahvasprint ja kolmas etapp suvel peetav vigursõiduvõistlus Sillamäel.

HEIKI LUTS

ALAR TASA

Kommenteerimine on suletud.